最近の車はそうじゃないのかもしれないけど、ジムニーなんか後ろの席にまで灰皿がついてる。もったいない。
なんで車にはライターと灰皿が標準装備なんだろ。
メーカーのアクセサリカタログなんかを見ると、灰皿を取り外して代わりに装着するコイントレーがあったりするわけですけども。
逆だよなぁ。標準で小物入れにして、オプションで灰皿にすればいいのになぁ。
ライターなんか、納車したその日に捨てたもんなぁ。
で、やっぱり探せばあるもので。
スージースポーツで
プチポケット \1800
を見つけました。
でも、スージーのはほぼ全車対応、スズキモータースのはJA22用ってなってるな。
型番も違うので、JA11にはスージーのかな？
まずいなぁ。買いたい物がどんどん増えてる...。
でも、送料のことを考えればたくさん買った方が。
いやいや。いやいやいや。
オーストラリアのゴールドコーストに行って来ました。
旅行の様子は７０％で紹介しています。
世界中で愛されているジムニー、当然オーストラリアにもいました。
それがもう、頑丈そうなカンガルーバーとシュノーケル、ワイドタイヤに１０ｃｍくらいの手作りオーバーフェンダー、あちこちボコボコになって塗装もはげて。どこでも走れそう、っていうより、もうとにかくどこでも走ってきたかんね、という雰囲気で、カッコイイカッコイイ。過剰武装のジムニーはあんまり好きじゃないけれど、あれはホント、かっこよかった。
近くにオーナーさんがいれば写真撮らせてもらったんですが...。残念ながら、会えませんでした。
思えば今のジムニーは僕が買った３台目のクルマなんですが、今までのクルマは全部ステアリングホイールをNARDIに付け替えてました。MOMOよりNARDIなんですよね。なんとなく。
で、最近、やっぱりジムニーもNARDIにしたいなー、と思うのです。そうなるとBOSSが挟まるので、やっぱりシートを下げたくなります。
今は一番後ろまで下げてるけど、ちょっと足りないんですよね。それをさらに下げたい。そうなると、特殊なシートレールが必要になりますね。
APIO派の僕が目を付けてたのは
あしながシートレール（運転席用）だったんですけど、いつの間にか販売終了、再販の予定もないという事態になってしまっていました。しょぼん。
でも、昨日、偶然見つけましたよ。
スージースポーツで。
フロント足長レールだって。
うーん、検索してもビミョーにすり抜けそうなネーミングだなぁ。まぁ、だから今まで見つからなかったんだけど。
こっちもいつまで売ってるかわからないですね。今のうちに買っておこうっと。
最近、僕のジムニーはアイドリングが不安定です。
特に、信号待ちのときにエンジンが止まりそうになったりします。
スパークプラグは交換したばかり。もう古いクルマだし、仕方ないのかな...と思ったのですが、とりあえずいろいろ調べてみました。
googleでひっかかったのは、オートチョークがどうこうとか、水温センサが壊れてるとか、なんかお金がかかりそうなことばかり。
が、調べ進めると、「ディストリビュータ（デスビ）」という部品の内部が汚れているとアイドリングが不安定になるらしい、ということがわかりました。じゃ、デスビを開けて中をキレイにすればいいんですね。でもでも、「デスビ」をどうやって開けるのか、それ以前に勝手に開けちゃっていいものかどうかはわかりません。
でもまぁ、みなさんワリと気軽に「デスビキャップを外して...」なんて言ってるので、だいじょうぶなんでしょう。きっと。
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プチポケット \1450
