2006年10月アーカイブ

自宅のパソコンを修理するために、都内の会社に車で行ってきました。
日曜日は、会社のすぐ近くの駐車スペースに無料で停められるんです。

パソコンの修理と言っても、壊れてるパーツを割り出して、新しいのに交換するだけ。
部品取りマシンからメモリを借りたり、新品の電源を借りたりしても直らないので、こりゃメインボードが壊れたんだろうと秋葉原に買いに行きました。

あれですね。秋葉原って久しぶりに行ったんですけど、だいぶ変わりましたね。

食べ物屋さんが増えた気がします。刀削麺（シャンツァイ抜き）、おいしかった。
ケバブ屋が、屋台じゃなくて店舗構えてたりして。ケバブ好きなんですけど、刀削麺とケバブじゃ食べ過ぎだろうと思ってぐっとガマン。

それはいいとして。

「お前、まだ魔法使えないんだっけ？」「まだ。もうちょっとしたら学校通おうと思うんだけど」なんて会話が聞こえてきたんですけれど、特に違和感なかったりして。

それは置いてといて。

そんなこんなでパソコン修理して、３時間後に車に戻ってみると。

あれっ？
キーがない…。

おかしいな、と思ってふと車の中を見ると。
差しっぱなしじゃないですか。
ドアロックはしてあったけれど、幌車なので後ろから簡単に車内に入れます。
まさにキーレスエントリー。

いやー。よく無事だったなぁ、東京は治安がいいなあ…。
なんて言ってる場合じゃないな。反省。

いやー。楽しかったなぁ。
天気も良かったし。日焼けしちゃいました。

モビリティパークは初めてだったのですけど、コースの難度は僕程度でもちょうどいい感じでした。
何台か転倒してましたけれど、みんな囃したてるくらいの余裕があったので大丈夫でしょう。
一緒に行った やち氏は、V字で身動き取れなくなったところで、雑誌の人の取材を受けてました。ちょっと嫉妬。

それにしても、こういうイベントに参加するのは初めてだったので、ジムニーが７０台（くらい？）も集まったのには圧倒されました。
驚いたのは、マフラー交換率の高さ。みなさん、ほとんど全員がマフラー換えてますね。うらやましい。
でも、もっと驚いたこと。
シフトノブを交換している車のほとんどが、アクリルシフトノブだったこと。はやってるの？
なんか、アクリルの透明なシフトノブって、形といい大きさといい、イヤラシちっくですよね。と思うのは僕だけなのかなぁ？

また機会があったら参加したいですね。
ええ、たとえジャンケン大会で負け続けて参加賞しかもらえなかったとしてもね。

参加賞は、トツゲキキーホルダー、悟空Tシャツ、ジムニーミーティング'06ステッカーでした。

明日はいよいよAPIOのジムニーミーティング。
モビリティーパークに行くのは初めてだし、こういう集まりに参加するのも初めて。
イイ感じに緊張しますね、こういうのって。

さて、早く帰ってスタビ外そうっと。

って、もう２２時すぎじゃん。
午前０時頃、懐中電灯を便りに、車の下に潜り込む怪しい影。
むぅ、アヤシイアヤシイ。

…通報されませんように。

ところで、モビリティーパーク近辺って、WILLCOM入らないですね。
同じ会社の やち氏と落ち合う予定ですけれど、難しいかも…。

消防車　右折に難あり　目の前にＵターン防止ポール　新築移転の大分南消防署

中央分離帯にUターン防止ポールが立っていて、出動時に障害になる…という記事を見て思い出したんですが。

わりとよく行くショッピングセンターの近くに、消防署があります。
わりとよく混むショッピングセンターなので、ときどき渋滞します。
でも、

消防署の前の、停車禁止のところ。
あそこを空けないで止まる車が、多いのです。ってゆーか、ほとんど空けてる車がいない。

現代人は想像力が欠如している、といいます。

「今、消防車に出動がかかるかもしれない」
「あのカドから子供が飛び出してくるかもしれない」
「前の車が急ブレーキをかけるかもしれない」
「エンジンを掛けっぱなしだと、近所に迷惑かもしれない」

運転は、想像と予測を絶え間なく続けながら、同時に現状を読み取りつつ、瞬時に正確な判断を迫られる特殊技能です。
想像力を鍛えましょう。

想像力うんぬんは置いとくとしても、
消防署の前のシマシマの部分。
あそこは、停車禁止ですよ。

ちゃんと空けて止まりましょうね。

はいはいはい。ちょっとごめんなさいよ。はいはいはい。
あ、どーもどーも。すいませんね、どーも。

と、

脇道から出てきて、ちょっと渋滞ぎみの列に入れてもらったとき。
サンキュー、と、ハザードを数回点滅させます。

僕、この習慣はどうかなーと思ってるんです。
なのでなるべく、窓を開けて片手を上げ、とびきりの笑顔で感謝の意を伝えるようにしてるんですけども。

やっぱり、ハザードで済ませることも多いです。

ところが、みなさんご存じの通り、ジムニーJA11のハザードスイッチはなんだかとんでもない位置にある。ステアリングホイールの中を突っ切っていかないとアクセスできないので、走行中にON/OFFするとなるとそれはもう危険きわまりないのです。

で、ハザードスイッチをもう一つ、押しやすい位置に付けよう、と。

売ってるんですよ。増設用のハザードスイッチ。でも、6000円以上もするんです。
んなわきゃない、こんなのプッシュスイッチ１個で済むはずだろう、と、整備書を広げて配線図を見てみました。

うーん。結構、複雑なことしてるんですね。エンジン切ってるときはウインカーは点かない、でもハザードは点くように、とか。ウィンカーを出したままハザードを出そうとしても問題ないように、とか。この機能をそのまま実装するのは、確かに面倒そうです。
でも。

こことここをショートさせればハザードが点くはずである、というところを見つけました。
ちょっとした問題はあるんですけれど、そこは運用でカバーできる範囲。

で、さっそくショートさせてみると…。
ウィンカーの、かっちかっちというリズムを作り出しているフラッシャーリレーが、ブジジジジジジジっ、と激しくシャウトしたのです。

ややややや、やっべー、

と、慌てて逃げ帰りました。いや、自分の車なんだけどさ。

家に戻って落ち着いて考えてみると、フラッシャーリレーっていうのはたぶんコンデンサを利用してるんですよね？　だったら、ある程度の抵抗を挟まないと、ものすごい速さでON/OFFを繰り返すことになるはず。じゃ、ウィンカーONのとき、どのくらいの抵抗があるのかを測ればいいんですね。うん。で、増設スイッチにもその抵抗を挟んでやればいい、と。

今週末、時間があったら試してみます。