川越、柏など、いくつかの「ご当地ナンバー」が認可されたそうで。
なるほど、自分の住んでる土地に愛着がある人は、その地名を使いたいでしょうね。
僕の車は習志野ナンバー。
習志野ってどこよ？ って感じですが、高校野球の好きな人ならすぐわかる、らしいです。
人気のあるナンバーはどこか？ って、テレビでやってました。柏と仙台と、あともう一つはどこだったかな。
テレビのコメントでは「柏は流行に敏感な若者が多く」とか言ってたけど、Ｊリーグのレイソルサポやベガルタサポがこぞってナンバー変更したからじゃないかな、と思うんですよね。
僕も、鹿島ナンバーが実現したら、いったん引っ越して…なんて考えたりもしたけれど、あそこは鹿嶋市だもんな。ちょっと違うな。
さて、地名はしかたないとして、数字のほう。これも、いろいろとこだわってる方が多いようで。
が。僕には、好きな数字にしていいよ、って言われても、あまりピンと来る数字がないんですよね。
生まれ年？ 誕生日？
車の年式で19-95とか、ジムニーだから262とか？
68-09とか80-86とか？
ま、当分変える予定はないんですけどね。
2006年10月28日、アピオが主催するAPIO JIMNY MEETINGというのがあるんですけれど、参加することにしました。
オフロードスクールとかミニゲームとか、かなり敷居の低い、参加しやすいイベントらしいので。
当日はモビリティーパーク貸切だそうで。一度行ってみたかったので楽しみです。千葉からじゃちょっと遠すぎて、こんな機会でもないと行かないですからね。
詳しくは、アピオで。申込みは15日までです。
ところで。
申込書送ったんですけど、入場券購入引換券がまだ届かないんですよね。ちょっと心配。
今さらですけれど、オートバックスさんから観賞券が送られてきてたので、ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFT 観てきました。
いやー。あの、その…。
日本の描写におかしいところがある、というのは、ま、仕方ないと思うのです。そんなに簡単に他国の文化が完全に把握できるワケない。
問題は、映画としてどうか、と。そこ。
あまりにもストーリーが薄すぎ。
「じゃ、レースでカタをつけよう」という流れが強引すぎて、ぜんぜんついて行けません。
しかも、旧車にいいエンジン乗っけてヒルダウンでドリドリ勝負、なんて、イニシャル某そのまんまだし。
カーアクションだけ見てればいいや、っていう映画だったかな。
最後に、観た人にだけわかるツッコミを。
「いつ服着たのよ」
「ちょ、交差点、人多すぎｗ」
いやー。疲れた。
とうとう、シフトノブを交換しました。
どんなに回しても外れなくて、結局、切開法を採用。純正シフトノブは廃棄処分です。
ステアリングを
NARDI クラシックにしたので、シフトノブはイメージを合わせて
NARDIプレステージをチョイス。
うーん、イイ感じ。ですけれど。
ジムニーだと、せっかくのNDマークがほとんど見えないんですよねー。
EVOLUTIONのほうがよかったかな…、と、ちょっと後悔。
詳しくは、70%で。
結局、先週は
市川→浜松→京都→鳥取→舞鶴→福井→高山→市川
と、1800kmくらい走ったわけですが。
いやもう。
ステアリング、換えてよかった！
高速道路からクネクネ山道まで、いろんなところを走ったんですが、手のひらに汗をかいても滑らない、というのがすばらしい。
僕はわりと手のひらが汗っかきで、ときどきフトモモで手のひらを拭きながら走ってたわけです。
クネクネ道なんかだと、急カーブで切り返ししているときにツルッといっちゃったりすると大変なので、心身ともにとってもに疲れるんですね。それがまったくありませんでした。ありがとう、NARDI。
で、帰ってきてすぐ、シフトノブもお揃いにしなきゃね、と、注文しちゃいました。ステアリングとお揃いで、NARDIの革のです。はやく届かないかな。
NARDI PRESTIGE。
↑他のトコより1000円近く安い。
