アピオの対応(マフラー編)

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ああ、マフラー換えたい。
と、思うのですけれど、いかんせん僕の車はJA11の幌車。
ふつうの、太くてカッコいい砲弾型のストレートマフラーにすると、どうしても排気ガスが室内に入ってしまうそうです。車体の後ろで風が渦を巻き、幌の隙間から入ってしまうのでしょうね。
幌車用のクランクタイプもあるけど、どうにも迫力がなくてカッコよくない。

で、楽天のアピオさんの掲示板に、「幌車用のカッコいいマフラーが欲しいよ」と書き込んだところ、「さっそく検討を開始します」とのレスがつきました。

それを読んで、「おぅ素早い対応だねぇさすがアピオさんだねぇ」とヨロコビつつも「まぁ掲示板でとりつく島もないような回答はできないもんねぇ」と、結局世の中誰も信じられねえのさ的にすっくと立ち上がり明日に向かって旅立ったのでありました。

ところが。
昨日、アピオさんからのメルマガが届いたのです。タイトルはずばり、
「【アピオニュース】幌車ジムニーの排ガス巻き込みどうにかならないか!」

おっ。と思いましたよ。おっ。と。
でまぁ、読み進めてみると…。

いろいろやったけどダメでした、と。
要約すると、
「構造上、幌車用の巻き込みのないストレートマフラーは不可能」
「最新の触媒を使ったマフラーなら、巻き込むことは巻き込むが、純正マフラーよりはマシ」
「製造コストがかかりすぎるから、製品化は断念」

と。
がっかり。
でもまぁ、さっそく検討しますっていう言葉は嘘じゃなかったんだなぁ、と、ちょっと嬉しくなったのでした。

うーん。ストレートマフラーを付けて、そのエンド部分の上、バンパーのところにウイングのようなものを取り付けて、空気をうまく後ろに流してやるとかできないかな。
なんて考えてみたりして。

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コメント(2)

はじめまして。JA11初心者の者です。
こちらのサイトのバンパー交換手順などを参考にして、ついさっきまでリアバンパーの取り付けに奮闘していました。
たたなかさんはナンバー灯のステーは切り取ったそうですが、古いナンバー灯自体はどうしたのでしょうか?あれって配線を切って取り外しちゃっても大丈夫なのだろうか・・・
ブログの内容と関係ないのにごめんなさい。質問に答えて頂けると幸いです。

いらっしゃいませ。
レス遅れてすいません。しばらく留守にしてたもので。
古いナンバー灯は、捨てちゃいました。
残しておいても仕方ないので…。
配線は、確か新しいナンバー灯に繋いだと思います。
配線を分岐させてそのまま残しておくなら、ショートしないようにしっかり絶縁してくださいね。
ジムニーのカスタマイズ、思いっきり楽しんでくださいね。

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このページは、たたなかが2006年11月23日 12:08に書いたブログ記事です。

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