ナイトパワー・プラス…
まっイヤらしい。なんざましょもうもう。
ナイトパワーですって。ねえ奥様。イヤだわねえ。
と誤解を受けそうな、と言うか誤解上等なネーミング。実は、
車のヘッドライトに使うH4ハロゲンバルブ。
実家の近くのジョイフル本田で、ひっそりと売られてました。
なんか、普通のバルブより20%遠くまで照らせるらしい。
テクノギア・ナイトパワープラス（TechnoGear NightPower+）。
ネットで探してもほとんど情報が見つからず、わずかにヤフオクで売られているのみ…。
これはどうなんだ。どうなんだ一体。
なんで遠くまで照らせるんだ。フィラメントの位置が違うのか。
いずれにしろ、バルブ換えたばかりの僕には用のないもので…。
どなたか、ホントに遠くまで照らせるかどうか教えてくださいな。
さて、久しぶりに実家に帰る途中、対向車のライトが気になってしかたありません。
あの車はハロゲンだな、これはHIDだな、6000Kかな。こっちは明るいけど黄色っぽいな、4300Kとかだろうか。と。
それはいいんですけど…。
ふと考えたんです。なんでHIDにしたいんだろう、と。
ライトをもっと明るくしたい、という願望は、どこからくるんだろう、と。
そう思いながら周りを見てみると、あたりは十分明るいのです。
街灯やビルの明かりで、ライトなんかいらないくらい明るいのです。
存在をアピールするための安全面から考えれば、極端な話、ハロゲンじゃなくてもいい。
じゃあ、街灯もなにもない真っ暗な山道ではどうか、というと、そういう場合は「もっと明るく」よりも「もっと遠く」と思うものですよね。もっとも、明るけりゃ遠くまで照らせるんだろうけど、それは配光の問題もあるから電球を換えるだけじゃ意味がない。
そして、明るさで言ったら、ハロゲンのままで十分なんですよね。
どちらかというと、「もっと明るく」と思うのは、街なかを走ってるときです。おかしいですね、ライトなんかいらないくらい道は明るいのに。
あ、そうか。
気づきました。
僕は、不安だったんです。周りが明るいし、対向車のライトも年々明るくなってる。
そうすると、明るさに目が慣れてしまって、ライトが道を照らしている実感が得られないんです。
果たして今、僕の車のライトは点いているんだろうか。
不安になるんです。
だから、「もっと明るく」と思う。実際は、十分明るいのにね。
なので、ヘッドライトのHID化、というのは、実際無意味なんじゃないかな、と思い始めたのです。
HID用に配光パターンを設計した純正HIDヘッドライトならともかく、ハロゲンヘッドライトにH4のHIDを組み込むのは、意味がないんじゃないかな、と。
もっと明るく、と思うのは、悪天候の時。
だから、補助ライトに黄色いHID、というのが、本当に効果的なHIDの使いかたなんじゃないかな。
そう思い始めた、僕なのでした。
HID買おうかな やめようかな でもやっぱり買おうかな
明るい方がいいよな うんそうだな じゃあ買おう
色温度はどうしよう
やっぱり見やすさの4300Kかな
せっかくのHIDだから6000Kかな
電磁移動式は壊れやすいっていうけど３年保証ならいいかな
と。
あれこれ迷ってるうちに終わってしまいました。
3/1まで送料無料キャンペーン。
HID専門のType Blueというショップなんですけどね。
結構よさげなんですよねぇ。
まあ、送料は450円だし。
金曜日のうちに買えば、ポイント還元２倍だし。
…なんか、迷ってるうちに金曜日が終わってしまいそうな気がするな。
