2007年5月アーカイブ

交通マナー：夜間のライト、どちら向き！？　下向き根強く、県警が修正ＰＲ　／茨城

　夜間の自動車の運転で、ライトは上向きと下向き、どちらが正しいのか？――。県警は昨年から「上向きが基本」と、県内の道路に設置した電光掲示板３６基を使ってドライバーに呼び掛けを始めた。しかし、県警の思惑と違って、ドライバーの間では「下向き神話」が根強くあることが、交通企画課のアンケートで明るみに出た。【山内真弓】

そうかー。
ヘッドライトで遠くを照らして、補助ライトで近くを照らせば暗い夜道も安心安心、だな、確かに。
で、対向車が来たらサッとすばやくするどくロービームに切り換える、と。

歩行者がいるときもサッとすみやかに機敏にロービームに切り換える。まぶしいからね。歩行者がいればスピード落とすから、遠くまで照らさなくても危なくない。

うーん、なんだか急に運転が忙しくなりそうだぞ。
しかしね、いままでずーっと下向きで運転してきたわけで、さあ皆さん突然ですけれども今夜から上向きでお願いします！なにがなんでも上向きでお願いします！といわれてもすぐには慣れそうにないなあ。

ビートル型DVDプレイヤーだって。

惜しいなあ、JA11型ならなんにも考えずに飛びついたのになあ。

スロットルチャンバーで燃費が良くなったので、いい気になって今度は点火系に手を出すことにしました。
高電圧イグニッションコイル・プラグコード・イリジウムプラグの３点セット。３点セットとはいえ、APIOの点火増強3点セット・イエロープラグコードは高いので別々に買いましたけどね。

コイルは

MSD ブラスターバイブレーションコイル（45000V）。
巷ではマロニーが定番らしいけど、あえて少し電圧を落としてみました。なんとなく。

プラグコードは

NGK パワーケーブル。
もう今使ってる純正のプラグコードは寿命だろうから…。そこに高電圧をかけるなんておそろしい。買い換えです。

プラグは、

CHAMPION 9804をチョイス。
単にNGKのが高かったから…。

さ、いつ届くかなー。
来週末は予定が入ってるから…、
できれば週末に届きますように。

なんか、毎年このネタを書いてる気がするけれども、それは気のせいじゃないのだ。
だって、年に一度、嬉しい楽しい自動車税納付の季節なんだもん。

周囲の人たちが「ああ、税金払わなきゃ」「痛い、痛いよう」などと言ってるところにするりと割り込み、こう嘆くのです。

　そうだよねー、痛いよねー、税金。
　4000円だよ4000円。
　かー、いったいよねー。

まあ、だいたいギロリと睨まれますけれどもね。
だってね、1600ccの車の10分の1だもんね。そりゃあギロリと睨むよね。

浮いたお金で何買おうかなー、と。
儲かったわけじゃないんだけどね。だからお金貯まらないんだな。

ファンネルスロットルチャンバーを装着してから初めての給油。
計算してみると、燃費は 13.13km/L でした。
ふだん11km/L程度だから、かなりいいですねー。
たまたまかもしれないけど、特に今回特別な乗り方をした、というわけでもなし。

あー。
車検のとき、エンジンオイルとかデフオイルとか交換したっけ。
そのせいもあるかも？

まあ、スロットルチャンバー、効果あったよ！って思ってたほうが気分いいので、そう思う事にします。大枚はたいたんだしね。