さあて、レカロ盗難防止対策をどうするか。
ちょっと検索してみると、盗難防止ボルト「レカロック」なんてものもあるようですけれど。
だーかーらー、シートレールから外せないようにしたって、シートレールごと持ってかれちゃうから意味ないんだってば。
あー、どうするかなー。
と、
思い悩んでいたのですけれど、あっさりと解決しました。
こうやって、シートベルト通す穴にワイヤーロックを通して、ロールバーに繋いでおけばいいんですね。
ロールバーのない方は、リアシートの足とかでもいいんじゃないでしょうか。
これなら、盗むのも結構大変ですからね。
頭にも当たらないし、ジャマになりません。
でも、これだとシートを前に倒して荷物出し入れするときにいちいち外さなきゃならない。
で、
こんなの見つけました。
これならシートを倒しても大丈夫そうです。
ホントは黄色とか赤とか、「ワイヤーで繋いでるから盗めませんぜ」とアピールできる色がいいんですけれど、赤は３ｍのものしか無いようなんですよ。残念。
なんか、色の付いたチューブでも被せるかな。
今日、200kmほど走ってきました。
や、もちろん意味なく走ったわけでなく。
Ｊリーグが開幕したのでね。スタジアムまで。
往きは高速、帰りは下。それぞれ100kmくらい。
高速は楽ですねー。
街中と違って、あまり体を動かすことがないので、しっとりと体を包んでくれるシートがほんとに心地良い。
無段階リクライニングなので、心持ち倒し気味にして、ゆったりと運転できました。
街中を走るときは、ちょっとシートを起こし気味にします。そうすることで左右の確認がしやすいし、ステアリングを回すときにも力を入れやすい。パワステじゃないので、これ、重要です。
それからアレですね。今ちょうど年度末ってことで、道路があちこち掘り返されてます。そのデコボコな所を走るときに、すっごく楽。
車が揺れても、シートが肩をがっしりと押さえててくれるので、力を入れなくても体が安定してるんです。車との一体感があって、気持ちいいです。
３時間半ほど下の道を走りましたが、背中や腰がホントに楽でした。
あー、ホント、買って良かった…。
ただ、
まあ、
「さっすがレカロ！ぜんぜん疲れないなぁ！」ってことはないです。
それなりに疲労感はありますよ。精神的に緊張しっぱなしなわけですからね。
でも、だいぶ、だいぶ楽ですよ。
さあ大変。
今まで「ま、持ってかれるようなものは何もないですから…」とテヘヘ的に頭を掻いていたのですけれど。
僕のジムニーは幌車だし、誰でも簡単に侵入できるんですよね。
車内に高価な物は置かないというのは当然な話で、今まではちょっとコンビニで買い物というときでも荷物一式持ちだしてたわけです。そうすれば車内はボロっちいカーナビくらいしか残らないので、とりあえずは安心です。
が。
真っ赤なレカロ。
シートレールさえ用意すれば、たいていの車に使えるレカロ。
「盗まれなきゃいいねぇ」
というエフの一言に、僕はがくがくと震えてしまったのです。
そうだ、そうだよ。
どうすんだよ、盗まれちゃったら。
シートレールごとだったら、２〜３分あれば外せちゃうよ？
…困ったなぁ。
３週間ぶりに休みがとれた昨日今日。
毎日毎日、玄関先に置いたドラキュラの棺桶みたいなでっかいレカロの箱をよっこらしょとよけながら待ったこの休日。
やっっっとレカロ取り付け作業ができました。
座面はどのくらい高くなるのか、とか、シートベルトには影響ないのか、とか。
気になる事はあったものの、えいやっと取り付けてみました。
ボルトを通す穴がずれてる orz
とか、多少問題もあったけれど…。
詳しくは、７０％で。
