クルマの最近のブログ記事

車検が近づいてまいりました。
ということで、なんかマズいところはないかなー、と前回の車検からの変更点をリストアップ。

・スロットルチャンバー装着
・イグニッションコイル交換
・プラグコード交換
・プラグ交換（イリジウムに）
・ブースト計装着
・シート交換（レカロに）
・マフラー交換
・フットレスト取り付け
・タイヤ交換
・アルミホイール装着

…うあー。
合計28万6425円。
まあ、今回はタイヤとかレカロとか高いもの買ったしなー。仕方ないかなー。
そろそろ幌も交換しないといけないのに…。
っと。むだ遣いを反省するためのリストアップじゃなかった。
いや、反省もしなきゃだけど。

で、マズイかもな箇所。
・マフラー
・シートレール

マフラーは、メーカーさんの言葉を信じるしかないな。それほどうるさくないし、大丈夫だと思うけど…。
シートレールはレカロ純正じゃないとダメってどこかで読んだ気がするけど、APIOさんは大丈夫って言ってるんだよな。
シートは純正に戻せるけど、マフラーはもう戻んないぞ。腐っちゃったもん。

今回も無事通りますように…。

ワイパー修理のため、フロントウィンドウを倒しました。
実はこれ、購入１４年目にして初めてのフルオープンです。
あんまりカッコいいので、記念に一枚。

で、肝心のワイパーのほうですけど。
どうやってもナットが外れないのです…
orz

ワイパー修理のため、フロントウィンドウを倒しました。
実はこれ、購入１４年目にして初めてのフルオープンです。
あんまりカッコいいので、記念に一枚。

で、肝心のワイパーのほうですけど。
どうやってもナットが外れないのです…
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ワイパーマウントの補強をしようと思ったんですが、

…ナットが外れないorz
ボルト側といっしょにくるくる回っちゃいます。
運転席側のは、引っ張りながら回せばうまくいったので、同じやり方でいけると思ったんだけどなー。

困ったなー。

ワイパーマウントの補強をしようと思ったんですが、

…ナットが外れないorz
ボルト側といっしょにくるくる回っちゃいます。
運転席側のは、引っ張りながら回せばうまくいったので、同じやり方でいけると思ったんだけどなー。

困ったなー。